Архив рубрики «Система охлаждения»

Страница 1 из 212

Снятие датчика включения электровентилятора двигателей ВАЗ-2108, 21081, 21083

Работу выполняем на холодном двигателе.

Частично сливаем охлаждающую жидкость.

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.

Устанавливаем датчик в обратной последовательности.
Доливаем охлаждающую жидкость. Для проверки датчика подсоединяем к его контактам тестер и опускаем датчик (его резьбовую часть ) в сосуд с охлаждающей жидкостью. Подогреваем сосуд, контролируя температуру замыкания контактов датчика по термометру.

Снятие насоса охлаждающей жидкости

Сливаем охлаждающую жидкость. Снимаем натяжной ролик ремня привода ГРМ.

Снимаем зубчатый шкив распределительного вала. Прочитать остальную часть записи »

Снятие радиатора

На холодном двигателе сливаем ох­лаждающую жидкость .

Радиатор удобнее снять вместе с эле­ктровентилятором, а потом, при необ­ходимости. разъединить .

На двигателе ВАЗ-2111 снимаем кор­пус воздушного фильтра.

Головкой «на 8» отворачиваем две гай­ки крепления прижимной пластины…

Ослабив хомут подводящего шланга радиатора.

Аналогично отсоединяем отводящий шланг радиатора от термостата. Отклоняем радиатор к двигателю.
Прочитать остальную часть записи »

Снятие расширительного бачка

Сливаем охлаждающую жидкость. Отсоединяем разъем датчика уровня охлаждающей жидкости.

Прочитать остальную часть записи »

Снятие и проверка термостата

Исправность работы термостата непо­средственно можно проверить на авто­мобиле: после пуска холодного двигате­ля отводящий (нижний) шланг радиато­ра некоторое время должен оставаться холодным, а затем быстро нагреваться, указывая на начало циркуляции охлаж­дающей жидкости по большому кругу.

Для демонтажа термостата сливаем охлаждающую жидкость.

Снятие термостата показываем на примере двигателя ВАЗ-2111. (Корпус воздушного фильтра снят.) Ослабляем хомуты…

Прочитать остальную часть записи »

Страница 1 из 212


Рубрики

Вы просматриваете архив рубрики «Система охлаждения».